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即迫切需要智能系統(tǒng)解決方案，為管理者解決統(tǒng)一管控、遠(yuǎn)程控制、節(jié)能環(huán)保、數(shù)據(jù)自動(dòng)化、智能運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題。同時(shí)，在實(shí)際運(yùn)行中需要低成本、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、設(shè)備信號(hào)接收快速等功能，使管理更加科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范。
對(duì)于一體化太陽(yáng)能路燈、隧道燈、商業(yè)用燈、工業(yè)照明等，如全面發(fā)展實(shí)施智能技術(shù)控制風(fēng)險(xiǎn)管理，將大量節(jié)省人工檢查和維護(hù)社會(huì)成本，而led太陽(yáng)能路燈控制信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合相關(guān)行業(yè)的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且還具備二次節(jié)能特點(diǎn)。
一、實(shí)施快速維護(hù)保障機(jī)制服務(wù)。對(duì)于城市路燈控制系統(tǒng)可以通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程接收路燈故障、線路電纜失竊報(bào)警、運(yùn)行異常等情況，及時(shí)通知服務(wù)人員處理，不僅縮短了維護(hù)時(shí)間，減少人工巡邏路燈或公眾反饋異常路燈，提高工作效率，保證路燈正常運(yùn)行。

二、通過(guò)現(xiàn)有系統(tǒng)，led太陽(yáng)能路燈廠家采用GPRS/CDMA/3G/4G等無(wú)線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。采用短無(wú)線技術(shù)，無(wú)需布線，通過(guò)現(xiàn)有系統(tǒng)直接升級(jí)為城市路燈控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制調(diào)光、定時(shí)開(kāi)關(guān)燈功能，并且系統(tǒng)適應(yīng)路燈管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)其他的智慧城市功能，如環(huán)境監(jiān)測(cè)、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控、電子信息發(fā)布、充電樁等，避免二次改造，達(dá)到二次節(jié)能，提升了城市的整體形象。

太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)能電池的光電效應(yīng)原理。白天，太陽(yáng)能電池吸收太陽(yáng)光子能量以產(chǎn)生電能，該電能通過(guò)控制器存儲(chǔ)在電池中。當(dāng)夜幕降臨時(shí)或燈泡周?chē)墓饩€不足時(shí)，電池將通過(guò)控制器為光源供電，直到其被設(shè)置。在設(shè)定的時(shí)間后切斷。

led太陽(yáng)能路燈在世界各地都得到了應(yīng)用，我國(guó)許多城市都在利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理和節(jié)能。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和可視操作，在任何路燈、道路或任何定制組上切換燈、調(diào)光，每個(gè)燈可在地圖上操作、關(guān)、開(kāi)、調(diào)光，在地圖上動(dòng)態(tài)顯示各單燈的故障報(bào)警信息。同時(shí)，它還具有許多人性化的功能，如檢測(cè)來(lái)車(chē)、智能調(diào)光、主動(dòng)報(bào)警、設(shè)備信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等。